汽车大灯的主要材质是塑料,时间久了塑料就会发生降解反应,尤其是大灯灯罩经常处于高温暴晒和雨淋的环境下,塑料更容易氧化发黄、龟裂、模糊不清、透光度下降等老化现象,不仅影响美观,还降低了行车安全性。那车灯罩老化模糊该怎么修复呢?下面我们一起来看一下吧。
汽车灯罩老化修复方法
由于牙膏里含有研磨剂成分,所以当大灯灯罩上,存在不是很严重的污渍或者发黄时,车主可以使用牙膏来修复汽车灯罩,作用会比较好,具体操作方法可参考以下视频教程:
不过,如果大灯灯罩上污渍严重的话,那么牙膏修复翻新的效果就不会那么明显。此时车主还可以通过以下方法进行修复汽车灯罩:
1、喷漆式翻新
这种方法很简单,但是车主自己动手操作的可能性不大,因为要用UV漆喷到大灯上,然后就用紫外线灯烤干。但这种翻新很讲究手法,而且容易“复发”。
2、抛光式翻新
这种方法比较常见,一般汽车美容店都可以做。其实原理就好比车身漆面,用砂纸打磨车灯,然后用专用的蜡来进行抛光。这种翻新方法效果的确明显,不过缺点也很明显,那就是不可能所有地方都能抛到,而且抛光后,保护膜也打磨掉了。
3、熏蒸修复式翻新
听起来像我们的美容,其实就是重新弄上一层保护膜。首先要在车灯边缘贴上封条,然后用粗细不一的砂纸逐一打磨,最后用专业的工具把保护膜弄上去。价格一般在几百元左右。
4、喷修复液翻新
这种方法可在网上购买一瓶修复液,价格不高,可用砂纸打磨车灯,然后在进行喷涂晾干即可。
不过说到底,不会有车主想出现这种情况,那车主就要对车辆做好充分的保养。避免让你的爱车直接暴露在太阳底下,降低紫外线对大灯聚碳酸酯塑料的氧化作用。所以建议各位车主,尽可能地将爱车停靠在阳光较弱的阴凉处或室内,并定期对车身表面进行清理。
汽车大灯罩老化修复方法有喷漆式翻新、抛光式翻新、熏蒸修复式翻新。
1、喷漆式翻新
喷漆式翻新很简单,但是车主自己动手操作的可能性不大,因为要用UV漆喷到大灯上,然后就用紫外线灯烤干。但这种翻新很讲究手法,而且容易“复发”。
2、抛光式翻新
这种方法比较常见,一般汽车美容店都可以做。其实原理就好比车身漆面,用砂纸打磨车灯,然后用专用的蜡来进行抛光。这种翻新方法效果的确明显,不过缺点也很明显,那就是不可能所有地方都能抛到,而且抛光后,保护膜也打磨掉了。
3、熏蒸修复式翻新
听起来像我们的美容,其实就是重新弄上一层保护膜。首先要在车灯边缘贴上封条,然后用粗细不一的砂纸逐一打磨,最后用专业的工具把保护膜弄上去。
汽车大灯罩老化的原因:
因为大灯主要材质是塑料,时间久了塑料会发生降解反应,尤其是大灯灯罩经常处于高温暴晒和酸雨的环境下,塑料更容易氧化发黄、龟裂、模糊不清、透光度下降。有些车主误以为大灯老化必须更换新的大灯,其实大灯是可以翻新修复的。
车辆的大灯灯罩表面经过长时间的烈日、酸雨腐蚀、风化和长期夜间行驶后氧化,形成雾状膜,不仅影响美观,还会降低大灯罩的透光率,导致车灯变暗。当车辆出现这种情况时,如果不及时对大灯进行翻新和维修,就会影响我们夜间行驶时的行车安全。
汽车尾灯壳破了修复:胶水和塑料进行简单修补。
汽车灯罩材料一般好像是亚克力的,有专门的亚克力胶水。但如果裂痕太小胶水不一定能渗透进去。所以最简单的方法是贴保护膜,但不要用PVC膜(犀牛皮),应该用TPU膜。亚克力胶水可以网购,TPU膜可以到汽车贴膜的店里要点边角料就可以了。记住TPU膜要XPEL、SUNTEK能的,耐黄变。
如果没有彻底破裂可以选择修复!如果彻底破裂需要换新的!如果不换进水有可能会造成雨水渗漏!造成内部生锈等问题!
1.根据破损情况,还能用就继续用一段时间。
2.可以用胶水和塑料进行简单修补。
3.汽车尾灯的灯罩破损,进行更换灯罩。
4.检查尾灯的线路如果下雨会不会受到短路的影响。
5.实在感到不雅观,就要进行更换。
6.在驾驶过程中,应该以预防为主,防止汽车尾灯的损坏。
7.尾灯后壳出现裂痕时,使用2合1,涂抹在粗纤维上。
8.粘到破损的部位,效果更好。
或者找修理厂,跟他们说你大灯灯罩换掉了,不要换总成,这样可以省很多钱。如果是去4s店的话,一般不能只换灯罩的,都会让你换总成,这样维修成本就会高出很多。
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。
车灯质保期往往只有3-6个月。因为车灯它是属于易损件,保养手册上一般都会小字写着的,全车三年质保,但是大灯往往只有3到6个月或者5000公里的质保。超过这个时间,你自己掏钱换了。