一般小轿车每百公里油耗5-8升。

一般家用的经济型轿车，1.0、1.3、1.6、2.0汽车每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。

油耗是一个很复杂的东西，具体要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术。

扩展资料：

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。

国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。

在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。

美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。

百度百科：油耗

有个简单普遍适用的计算公式：排量L*10/2=综合正常百公里油耗（不能用于精确计算）然后在乘以当地油价就是油费开销了。

例如：1.8升卡罗拉10/2=9,再乘以6.2元的93#汽油单价就约合55.8元。

车辆的油耗的决定因素还是很多的，车型和级别都有所影响，一般来说，其他因素都相同的情况下，手动挡汽车百公里油耗要比自动挡汽车省一个油。

车辆的油耗原因如下

1、级别不同无非就是A级车比B级车省油，B级车又比C级车省油，C级车又要比D级车更省油。按照理论油耗计算公式，如果一辆车子的排量是1.6升的，乘以4.5就是这辆车百公里的理论油耗，即为7.2升。

2、如果是SUV的车型，那么百公里油耗也需要再一个油，即为8.2升。结合实际来说，如果SUV汽车的百公里油耗低于11个油就算是省油了，那么恭喜你，买对了。

3、一辆车子的百公里油耗是多少不仅和车辆本身有关系，还和驾驶员的驾驶习惯有很大的关系，比如在加速的猛踩油门儿，有的司机甚至是把油门儿踩到底，再最短的时间内把车速提上来，这样的操作。

4、油耗自然也是要高一些的，在加速的时候，尽可能的时候平稳提速，循序渐进。在停车的时候也尽可能地减少急刹车，当然紧急情况除外，遇到紧急情况还不急刹车的话，那就不去油耗的问题了，很可能涉及交通事故。

5、在需要停车的时候，最好就是由预见性，在离停车位置还有一定距离的时候就可以松开油门儿，使其慢慢减速到了停车位置在轻点儿刹车，车子就停稳了，一样油耗会较低。