正常。

如果是车外(车底 )会滴水到地面，这是正常的现象，因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。

扩展资料：

注意事项：

1、空调的温度要调整适宜人体的温度，温度既不能太高（会使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般调整到23-25度是最佳温度。

2、启动车辆的时候要使用外循环，不少车主都觉得开启内循环能快速的制冷，其实夏季开始的时候车内的温度是要高于外面的，所以最好的方式就是先通风然后开启外循环，这样才能快速的使车内温度降低。

3、空调的出风口方向要调整好，不少车主喜欢把出风口对着人吹，这样效果是很不好的，要知道热空气的密度比冷空气小，应该使出风口对着上方吹，这样才能迅速的制冷。

百度百科-汽车空调

百度百科-汽车空调系统

汽车停车后下面有水

　汽车停车后下面有水，汽车停车后排气管下面有水属于正常现象，漏水证明汽油完全没有得到燃烧，由于水蒸气到蒸发箱里面的时候温度过低导致。那么汽车停车后下面有水是怎么回事呢？

　 汽车停车后排气管滴水要满足以下三个条件：

　1、油气混合比符合正常值。无论发动机是电喷还是化油器，油气混合比正常代表车辆的供油系统正常，油耗会在正常范围之内。

　2、发动机缸压正常。缸压正常表示发动机缸体内部没有磨损情况或者磨损可以忽略不计，缸套、密封圈等配件完好无损。如果发动机内部磨损严重，会导致汽油燃烧不充分，则不会出现滴水现象。

　3、排气温度正常。一般情况下，发动机产生的热量大部分留在气缸内，只有少部分进入到排气管内，此时发动机动力输出较稳定，如果排气管道温度过高，水汽会被蒸发掉。

　冬天停车后汽车底盘下滴水的原因是：水蒸气到蒸发箱里面的时候温度过低，变成了水分，而且出水口就安装在汽车底盘下面，漏水证明汽油完全没有得到燃烧，在汽油没有完全燃烧之后会产生一定的二氧化碳和水蒸气，这时高温状态下就产生了水蒸气，如果在温度较低的情况下，就会变成水顺着排气管的管道流下来。

　冬天停车后汽车底盘下滴水的解决方法是：将汽车底盘的水烘干或者排干，然后查找漏水的部位，检查水箱的冷却系统、冷却系统管路是否松动或损坏，检查玻璃水管道是否漏水，如果漏水，更换水管。

　 如何判断车底部漏油还是漏水

　1、闻气味。如果车辆底部漏的是水一般不会有刺激性味道，不过如果漏的是机油，凑近闻闻能闻到较浓的机油味，味道比较刺鼻；

　2、看颜色。车辆的冷却液颜色是蓝色或红色，机油颜色是棕色或深褐色。我们可以通过颜色轻易判断漏的是机油还是冷却液；

　3、通过粘稠度判断。冷却液和水一样，粘稠度较低，流动性比较好。而机油会比较粘稠，流动性较差，而且短时间内无法蒸发。

　 停车车头下方有一滩水是什么故障？

　1、冷却液储液罐漏液。冷却液储液罐由塑料制成，在使用几年之后会出现老化，此时储液罐质地会变脆，很容易出现破裂的情况；

　2、冷却液液位太高。冷却液如果液位太高，很容易从储液罐盖子上的泄压阀中溢出。平时我们添加冷却时不要贪多，只需要加至MAX和MIN刻度之间即可；

　3、冷却液管路破损。冷却液管路和储液罐一样都是用塑料制成的，使用几年之后会出现老化，此时冷却液可能会在接口处不断渗漏。

　4、玻璃水储液罐漏液。如果玻璃水加得太满很容易从储液罐中溢出来，同时玻璃水储液罐老化也会导致同样问题。

　 发现车会一直滴水这是怎么回事？

　其实这个地方滴水是正常现象。这里滴水是引水的。就像家里的空引水一样，车空引水也需要滴水，泄水孔在发动机舱右侧的防火墙上，也就是大副前面。只要打开空开关，这里肯定会滴水。如果不滴水，说明车子有问题。

　这个原理是空调制冷却后，前后温差相当大，导致系统排水。由于车内温度较高，当我们启动冷却系统降低车内温度时，车内热空空气中的水分会凝结在温度很低的蒸发器吸热翅片表面，水滴会被蒸发器的塑料外壳收集起来排到车外。

　你说不开空，车底还是会有滴水。其实发生这种情况也没必要紧张，很可能是排气管滴出来的。汽车的排气管只与气缸连接，气缸不会有液体流出，只有废气，滴水来自废气。

　因为汽油中含有氢气，在气缸的高温环境下会与氧气反应生成水，但此时的水是气态的水蒸气，当水蒸气沿着排气管排出时会液化，所以这是正常的。有些车排量大，也可能是因为他们的汽油含水量高。总之，排气管排出的水是正常的，不容忽视。

　 一、汽车停车之后滴水怎么回事

　停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象。

　 空调系统排水原因及处理方法：

　1.由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

　2.开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的`排水量还大)。

　3.汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

　4.汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。这并不是车辆出现了什么问题，而是汽车空调排出车外的水。

　 二、有没有什么影响呢

　出现这样的问题是没有任何影响的，因此，新手们遇到的时候不用担心，这是很正常的现象，只要不是漏油，就是正常的使用问题!

　 以下是汽车熄火后底盘滴水原因：

　1、空调系统产生的冷凝水：当空调系统在工作的时候，会将空气压缩，从而产生冷凝水从空调滤芯处漏下来，这是正常现象不用理会。但是如果空调漏水太多，就是汽车的空调系统产生故障，包括压缩机不正常工作、冷凝器损坏等，这时要将其拆掉进行详细的检查。

　2、冷却液或玻璃水泄漏：如果汽车在经过坑洼路段时不小心将底盘磕碰到，可能会使冷却液或者玻璃水的输送管道损伤，从而使其泄漏，这种情况要到修理厂或者4s店将车辆升起来进行检查并维修，以免产生不必要的浪费。汽车底盘除了漏水之外，有时还会产生漏油的现象。

　如果是小面积渗油，属于正常现象并不用理会。如果是大面积漏油，就要到修理厂或者4s店请专业人士对其进行检查和维修，防止产生安全隐患。