易车原创 1月13日由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车，于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布：高端智能纯电动汽车品牌-IM智己，发布会上还携带两款全新产品进行亮相。

智己名称的由来

中文品牌名“智己”，取自《周易 系辞上》“知周乎万物，而道济天下”，意在用智慧周全万物，勤奋探索，定义、创造、实现时代所驱、用户所需的智慧出行。英文品牌名“IM”意为Intelligence in Motion,?是对智能汽车进化方向的理性思考：专注于人工智能与人类智慧协同创造、互相成就的整车深度智能化。

上市时间在何时？

本次出席的两款新车官方目前还没有公布正式命名，只是称其为智能纯电轿车和智能纯电SUV，其中智能纯电轿车量产版车型，将于2021年4月上海车展期间接受全球预订，2021年年底上市，2022年向车主交付。而智能纯电SUV将会于2022年正式上市。

造型设计怎么样？

从外观造型来看，智己的这两款新车都采用了线条感比较强的设计。其中轿车的设计显得比较激进。

头灯造型采用了锐利的3字形设计，下方两侧进气口也都使用了灯带进行装饰，为前脸增加了一丝锋锐的感觉。

SUV车型的前脸造型增加了一定的厚实感，两侧的灯组点亮后起到了勾勒形体的作用，增加了整体的科技感。

两车在侧面都采用了溜背式的造型设计，这也是如今很流行的元素，让车辆从视觉效果上更吸引人眼球。

轿车车身尺寸为5000/1960/1485mm，其中车身长度对比竞品车型小鹏P7和比亚迪汉明显占优。

两车的尾部都采用了贯穿式的灯带设计，内部可以呈现出不同的视觉效果，从图上可以看到SUV车型在点亮后的尾灯样式有些像翅膀，下方则是也和前脸一样采用了L形灯带进行装饰。

车内的座舱设计采用全新的比例布局与整车智能声控+屏幕触控的全替代解决方案，同时在内饰的用料上运用了意大利北纬45°科莫湖区实木饰板和德国巴伐利亚州半苯胺小牛皮，保证整车0苯0甲醛。

功能配置够丰富吗？

另外IM智己所推出的两款新车全车所有玻璃均采用双层静谧玻璃设计，完美满足静谧空间的要求。车内采用了12.8’的2K AMOLED曲面智控中枢屏和39?’Incell巨幅显示大屏和，可根据使用场景进行智慧分屏升降。车机系统方面，两车采用了智己汽车自主研发的IMOS操作系统，实现了流畅的无界多屏交互体验以及场景化沉浸式体验。

在功能配置方面，新车支持有智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航，包括记忆泊车&唤车、自动代客泊车、红绿灯识别及自动通过路口、防加塞&自动躲避障碍物、根据导航路径自动变道、超车、上下匝道，以及Super Pilot、Traffic Jam Pilot、追尾报警等。同时在今年年底，在法律法规允许的情况下，新车还将具备有点到点的零接管自动驾驶能力。

两车还提供有Carlog功能，顶部的图像传感器整体拥有一亿五千万像素，支持180°无畸变超广角、4K高清视频拍摄、超级夜景，高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等多种模式，还可进行车内的剪辑工作。

新车还具备有260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统，可以实现灯语互动。除此以外新车还提供有行人提醒、示宽光毯导引、智慧光随眼动以及整车场景皮肤等功能。

动力以及电池续航表现如何？

在动力方面，新车搭载瞬态响应高扭双电轴，最大功率400kW，最大扭矩700?N·m，百公里加速达到3.9秒。

在电池续航方面，新车全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池，并采用掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度。全新架构带宽内最高可支持近1000km的续航以及实现超长的20万公里零衰减表现。并且新车还配备有无线充电功能，这也是全球首次量产装备11KW大功率无线充电，其充电效率几乎与传统充电无差异。一小时可以充10.5度电

两车的底盘悬架由来自F1三大车队之一的Williams国际级专业底盘调校团队亲自操刀，配备前双叉臂和后五连杆悬架的全铝底盘、线控制动系统和线控AKC后轮转向系统、以及CDC智能电控悬挂系统，让极致操控性和乘坐舒适性完美兼得。

智能网联汽车概念

当前汽车产业发展成熟，电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。国家多次出台配套政策标准推动行业发展，当前中国智能汽车数量超千万辆;推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平，试点城市先行发展发挥领头作用。

随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，预计2025年中国智能汽车数量有望达2800万辆。

当前汽车产业发展成熟，电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。根据发改委于2020年2月发布的《智能汽车创新发展战略》，智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车，智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。

整体而言，智能汽车是集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，将环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，是典型的高新技术综合体。当前我国智能网联汽车处于协同式智能交通与自动驾驶阶段;到2025年之后将处于智慧出行阶段。

国家多次出台配套政策标准推动行业发展

智能汽车是汽车领域的重要发展方向，在此背景下，国家也多次出台配套政策标准推动行业发展。2021年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》指出将加强智能化载运工具和关键专用装备研发，推进智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)、智能化通用航空器应用。

《智能网联汽车技术路线图2.0》指出到2025年PA、CA级智能网联汽车渗透率持续增加，到2025年达50%;C-V2X终端的新车装配率达50%。工信部表示下一步将加快构建形成综合统一、科学合理、协调配套的国家车联网产业标准体系。

中国智能汽车数量超千万辆

对于当前我国智能汽车发展情况，根据中国汽车工业协会统计，2020年，汽车销量为2531.1万辆，同比下降1.78%。根据国家工业信息安全发展研究中心，随着智能网联新车型的加速投放市场及潜在消费者对于智能网联认可度的提升，智能网联新车市场渗透率还将进一步提升，2020年渗透率将达到51.6%，经过测算，到2020年，中国智能网联汽车数量超千万辆，约为1306万辆。目前，中国智能网联汽车产业正处于加速发阶段。

试点城市先行发展发挥领头作用

推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平，2021年4月，住房和城乡建设部、工业和信息化部确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市，发挥领头作用，推进引领全国的智能汽车示范应用和试点运营。

北京市出台《北京市智能汽车基础地图应用试点暂行规定》、《北京市智能汽车基础地图应用试点申请指南》等政策，规范智能汽车发展;上海市出台的《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》指出打造国家智能汽车创新发展平台，实现自动驾驶特定场景商业化运营试点。

预计2025年中国智能汽车数量有望达2800万辆

随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，车联网汽车的数量不断增加。据国家发改委预计，2025年中国的智能汽车渗透率达82%，数量将达到2800万辆。2030年将达到95%，约为3800万辆。

中国汽车工业协会预测，中国将在2020至2025年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶;2025至2030年间实现更多复杂场景下的自动驾驶。2035年中国智能汽车产业规模将超过2000亿美元，由此，中国将成为世界第一大智能汽车市场。

更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》。

该汽车概念是指一种结合了车联网技术和单车智能的汽车体系。

智能网联汽车是通过在汽车上搭载先进的传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信技术与网络技术，实现车与人、路、云端等智能信息交换共享。其目的是实现安全、舒适、节能、高效的行驶，最终达到自动驾驶的目标。

智能网联的发展模式提供了自动驾驶落地的另一种可能性。智能网联将车辆、道路、交通设施、行人信息互联，使汽车在道路上行驶时，能够快速了解其他车辆的预设行驶路径，并根据周围道路环境的信息交互，及时做出调整和变化，从而提高自动驾驶汽车的安全性和道路交通管理的优化程度。