目前国内定位高端的自主品牌屈指可数，一说就能想到的无非就是WEY、领克以及红旗，从目前的市场占有率来说，领克和WEY稍占优势，但是红旗也开始展现它的后劲了。在红旗品牌中，?HS5可以说是卖的最好的一台SUV车型，在9月卖出了10186台，1-9月累计68646辆，能取得这样的成绩足以看出消费者对HS5的认可。快Man身边也有车友在咨询这台车到底买哪款比较好，那今天就来给大家推荐一下。

首先简单回顾一下车型吧，外观方面红旗HS5的设计还是符合目前国内消费者的大众审美，不算夸张的线条搭配上尺寸较大的直瀑式进气格栅，看着大气。车尾部分是个点睛之笔，?LED尾灯内部的细节处理非常具有高级感并且点亮效果十分具有辨识度，再加上双边共双出的排气布局，很难拒绝嘛。

内饰方面采用了当下非最流行的12.3英寸双联屏，再加上电子挡把、触摸控制面板等，立马显得高端大气上档次。除最低配车型之外都标配了超过250种颜色的氛围灯，晚上开车真的是高级感满满。车身尺寸为4760*1907*1700，轴距2870mm，五座布局的空间体验尚可，实际乘坐体验会比看要好。

动力方面，红旗HS5在售车型均搭载了2.0T涡轮增压搭配6AT手自一体变速箱，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm，其中两款还采用了前置四驱的驱动方式。官方百公里加速两驱为8.2秒，四驱版为8.7秒，动力表现比较充沛。

新车在售共5款车型，售价为18.38—24.98万元，从配置上来说，整体性价比都比较高，除了最低配车型以外，其余车型标配的配置都非常有竞争力，例如座椅加热/通风、可开启全景天窗、HUD抬头显示、360度全景影像、手机无线充电、12喇叭BOSE音响、倒车车侧预警系统、自动头灯以及多色车内氛围灯等功能，而且座椅还采用真皮/Alcantara混搭的座椅材质，从而进一步提升高级感，所以说HS5整个车系的性价比都颇高。

不过快Man个人最推荐的还是2.0T智联旗享版，新车指导价为19.98万元，虽然是次低配车型，但是相比于最低配车型来说，增加了1.6万提升的配置很多，有着极高的性价比，在配置方面的差异则包括：360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、HUD抬头显示、并线辅助、主动安全系统、手机无线充电、自动大灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、皮质座椅、副驾驶腰部支撑调节、前排座椅加热/通风、12喇叭音响、车载空气净化器等。这些配置涵盖了安全、科技和舒适性等多方面，实用性也非常不错，成功当选最值得购买车型。

快Man快语：

虽然HS5的售价在自主品牌里面当中不算便宜，?但如果你被红旗的品牌吸引的话，那么这车买回家还是挺值的，毕竟它整体实力不差，而且还是见证中国汽车发展史的民族品牌，有民族底蕴。目前的红旗产品，真的对得起高端的品牌定位了，如果你最近想增置一辆高端汽车产品，不妨了解一下红旗HS5。

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红旗今年完成了10万销量目标，并且在1月8日公布了2020年20万，到2030年80或100万销售目标，同时还带了全新H9。

红旗崛起了，产品竞争力也逐渐起来了。

目前家族销量担当主要有两款，H5与HS5，前段时间拍过了HS5，关注度确实高，视频图文得到了不少评论量。由于个人问题，角师傅2020年才带来H5的试驾体验，这款车与2018年4月上市，一年多，天津地区店里目前现金优惠1.5万元。

红旗H5，颜值不错，身材也是标准的中级车，很多人拿它与阿特兹比较。2019年11月销量中，红旗H5为5575辆，而阿特兹同期为5135辆，谁赢了？

我们直接聊驾驶质感。

说实话，红旗H5比较拖后腿的是它的1.8T动力，131千瓦，250牛·米，账面参数确实没有高光的地方，与之匹配的是第三代爱信6AT，变速器没大问题，具备S运动挡模式，但是无论选择何等驾驶模式，这台1.8T发动机的表现力都比较中庸，开起来的确没什么激情。油门不够线性，爆发点偏踏板行程的中后段，但你深踩之后会发现，发动机转速上来，高亢的声音有了，但提速却没有换来想象中那种冲劲。

那回归变速箱方面，爱信变速箱没有拖后腿，低速行驶，挡位切换是平顺的，深踩油门时，降档也是积极的，无奈发动机增压器响应太滞后了。如果你偏佛系，那么这款车其实还算不错的。

底盘设定偏柔软，这种柔软会在连续颠簸形势下带来一些多余的晃动，避震器阻尼调校给人的感觉，开车如开船，切实过于柔软对于乘客来说并不舒服，反而会增加晕车的感觉。此外，制动情况下，车头下沉明显，让驾驶者没有足够的安全感。

中期改款红旗H5值得期待？

红旗H5在2020年将迎来中期改款，明显改动的地方便是动力系统，1.8T槽点真的太多了。动力偏保守，油耗还不低。未来红旗H5将配备1.5T动力，具体参数目前尚不清楚，但可以肯定的是，在性能方面或与1.8T持平，但油耗会更低。此外，红旗HS5身上2.0T也将引入H5中，为不同需求消费者提供选装。

角师傅点评：

红旗H5综合素质其实还是不错的，属于潜力股，如果能将动力系统得到优化，未来市场认可度可能会更高，这就要看今年1.5T与2.0T正式上市后，市场反馈如何，让我们拭目以待。

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