易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称“试验中心”）依据中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）2020版规程对14款车型进行了测评并发布测评结果。

这14款车型包括6款轿车、7款SUV以及1款MPV，其中7款为新能源汽车。涉及车型分别为大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET5、东风日产轩逸、零跑C11、大众凌渡L、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5、北京魔方。

测评结果显示，耐撞性与维修经济性分指数，5款车型获得良好（A），6款车型获得一般（M），3款车型获得较差（P）的评价。

结构耐撞性得分方面获得优秀评价的车型11款，其中3款车型测评为0缺陷（大众ID.6 CROZZ、东风日产轩逸、奥迪A4L）。

可维修性得分方面获得优秀评价的车型2款（荣威RX5、奥迪A4L）。

维修经济性得分方面获得良好评价的车型6款（大众ID.6 CROZZ、大众凌渡L、蔚来ET5、北京魔方、零跑C11、极氪001）。

碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型1款（福特蒙迪欧）。此外，在正面低速碰撞测试中有3款车型气囊起爆。

车内乘员安全分指数，13款车型的评价结果为优秀（G），1款车型获得良好（A）的评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有12款，其中9款车型测评为0缺陷（大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET5、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5）。

侧面碰撞工况中，获得优秀评价的车型13款，其中10款车型测评为0缺陷（大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET5、东风日产轩逸、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、荣威RX5）。

顶压工况中获得优秀评价的车型比例为100%，挥鞭伤工况中获得优秀评价的车型比例为100%。

此外，本次测评有4款车型（大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、理想L8、荣威RX5）自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞，均获得优秀评价，测评缺陷值均为0。

车外行人安全分指数，12款车型的评价结果为优秀（G），2款车型为良好（A）。

车辆辅助安全分指数，14款车型均获得优秀（G）评价，其中有10款车型配备有紧急救援服务（E-call）功能，配备率为71%。

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日前，中国保险汽车安全指数管理中心对一汽丰田卡罗拉D-4T?先锋版进行测试，该车型卡罗拉的入门版本，在耐撞性及维修经济性指数方面获得较差（P）评价，在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数方面，均获得优秀（G）评价。

耐撞性及维修经济性指数

在耐撞性与维修经济性指数测试中，卡罗在的前后车体完好，内部结构没有明显的受损情况，而且气囊在此测试中没有弹出，车辆耐撞性表现较好。

其中，15km/h的正面碰撞得分为13.5分，其中耐撞性得分为5.5分（满分6分），维修经济性得分为8分（满分24分），维修比为10.56%；15km/h的追尾碰撞得分为14分，其中耐撞性得分为3分（满分6分），维修经济性得分为11分（满分24分），尾碰维修比为3.56%。最终的加权得分为13.67分（满分30分），一汽丰田卡罗拉车型获得较差（P）评价。

车内乘员安全指数

在车外行人安全指数方面，卡罗拉头型试验得分为16.596分、腿型试验得分为6.000分、总得分为22.596分（得分率75%），最终获得优秀（G）评价。

在64km/h正面25%偏置碰撞中，卡罗拉车辆结构、乘员舱上部侵入量、乘员舱下部侵入量都获得优秀（G）评价，假人各部位没有受伤痕迹。约束系统在该测试中发挥了较大作用，一方面是卡罗拉配备了限力式安全带，在发生碰准时可以瞬间锁死，更好的约束乘员身体，另一方面，卡罗拉全系标配了前排气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排膝部气囊，且气囊展开面积十分出色，限定了头部移动范围，并给予身体充分缓冲。

50km/h侧面碰撞中，卡罗拉B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为412.5px，得益于全系统一的气囊配置，也使得乘员身体得到优秀防护。

在车顶强度测试里，卡罗拉最大可以承受6.05倍车重的压载力，峰值载荷为80293N。

车外行人安全

在车外行人安全指数方面，头型试验在满分24分的情况下，得分为16.596分。在模拟行人头部碰撞发动机盖的过程中，发动机盖出现了明显变形，提供了充分缓冲区间。另外，卡罗拉的腿型试验获得了满分6.000分，总得分为22.596分（得分率75%），最终获得优秀（G）评价。

车辆辅助安全指数

在车辆辅助安全指数方面，试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头，FCW系统在目标车辆静止、低速、减速行驶时，都及时发出预警。AEB系统在20km/h、40km/h遇到障碍物，都及时将车辆停住。最终卡罗拉以满分成绩通过车辆辅助安全指数测试，其中FCW得分为1分，AEB得分为5分，总得分为6分，获得优秀（G）评价。

除了FCW、AEB以外，这一代卡罗拉还标配了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等L2级自动驾驶系统的核心功能。

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