新能源汽车价钱(五菱推出缤果、丰田靠bZ3打翻身仗)
admin
2024-04-08 02:54:41
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特斯拉年初打响降价“第一枪”后,带来众多新能源品牌的降价跟进。先有小鹏、问界的官降,也有比亚迪、蔚来、埃安、零跑等品牌的“花式”降价。当然,随着电池原料价格的下降,大部分新能源价格虚高车型降价应该会是趋势。

进入3月,新能源车市场销量依然狂飙,从当前已公布的几家新能源品牌2月份销量来看,都有两位数以上的同比增长。一边是持续走高的销量,一边是新品频发。

本期,我们一起关注下3月即将要上市的新能源车型。

?零跑C11增程版

上市时间:3月1日

厂商指导价:14.98-18.58万元

该车定位为中型SUV,外观方面,在整体造型上依旧延续家族化设计风格,不过在前脸处有着不小的变化,格栅位置增加了散热通风口,同时下包围处增加了贯穿式黑色饰条。而在车尾部分,它还采用了隐藏式的排气布局。

该车长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,车身长度比纯电动版车型增加了30mm。

动力方面,搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW,峰值电机总功率200kW,电机最大扭矩360N·m,CLTC纯电续航里程最高可达到285公里。此外,官方宣称WLTC综合油耗为0.73-1.14L/100km,同时该车配备前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合。

东风日产e-POWER轩逸

上市时间:3月10日

新车在外观和内饰方面均进行了大幅调整,采用全新V-Motion家族设计语言,整体的立体效果更强。LED大灯以及流水式LED转向灯,视觉效果极具科技质感。电驱版车型的中网内部则采用短线状的镀铬装饰填充。

中控12.3英寸悬浮式中控大屏,符合当下年轻用户用车需求。电驱版车型的中控屏下方搭配三圆形空调出风口,并采用造型别致的换挡机构,视觉效果突出。此外,还新增了蓝色氛围灯,增强氛围感。

该车长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距为2712mm。

动力方面,电驱版车型搭载第二代e-POWER混动系统,最大功率为100kW,峰值扭矩可达300牛·米。同时,据官方表示,该动力系统完全由电机驱动,内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。

东风风行雷霆

上市时间:3月内

预售价格为:14-22万元

新车定位于一款纯电动紧凑型SUV,CLTC工况最大续航为630km,将主攻13-20万元区间的纯电紧凑型SUV市场。

外观方面,新车的造型设计动感时尚,无边框前格栅带来了一定的未来感,前大灯类似回旋镖式的设计,并采用分体式大灯设计。内饰方面,新车采用运动化的座舱设计,中控台采用环抱式设计,并搭配了双联屏的组合。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1860/1680mm,轴距为2715mm。

动力方面,该车搭载弗迪动力有限公司提供的电机,最大功率为150kW,峰值扭矩340N·m。电池组则为三元锂电池组。最大搭载85.9kWh的电池组,CLTC工况最大续航630km,入门版续航为430km。

上汽通用五菱缤果

上市时间:3月内

预计售价:7-10万元

五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车,定位于五菱宏光MINIEV之上。外观方面,新车采用了全新的设计语言,与五菱家族中其它电动车有着明显的造型差异,给人带来不一样的视觉感受。整车采用圆润的线条勾勒,近似椭圆形的头灯与尾灯组搭配得恰到好处,周身还加入了镀铬饰条进行点缀。

内饰方面,采用双拼色内饰风格,并采用圆润的线条元素,营造出不错的时尚气息。配备了当下流行的双联屏、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构,进一步提升车辆的科技感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。

动力方面,新车搭载的单电机最大功率30kW。续航方面,新车将提供203km和333km两种续航供消费者选择。

丰田bZ3

上市时间:3月内

预售价格:18.98-21.98万元

BZ3基于e-TNGA平台打造,定位中型纯电动轿车,外观方面,新车采用bZ家族化的前脸设计,取消了中网的设计,前脸采用贯穿式的LED日间行车灯,两侧下部是LED大灯,整体有着很强的视觉辨识度。车身线条设计也更为大胆,年轻未来感十足。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。

动力方面,该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,电池采用磷酸铁锂电池,并使用后置单电机驱动,其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择,电动机总功率为245Ps。续航方面,CLTC纯电续航里程为517km和616km二个版本选择。

飞凡F7

上市时间:3月下旬

预售价格为28-35万元

该车定位为中大型纯电动轿车,将有单电机、双电机及换电车型。飞凡F7采用流线动感的车身造型,新车取消了中网的设计,新车采用分体式大灯设计,上部为修长的日间行车灯,下部为大灯组。前包围处还将采用三段式导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用。

新车前部和尾部有硬朗的腰线,车窗采用无框式门窗,车门使用隐藏式门把手。车辆尾部,新车采用贯穿式的尾灯设计。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

动力方面,后驱版电机最大功率250kW,0-100km/h加速5.7秒,四驱版电机最大功率400kW,0-100km/h加速3.7秒。无论双电机还是单电机车型,飞凡F7都提供了换电版和非换电版两种选择。CLTC综合续航有600km和666km两个版本。

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