加纳目前主要需要2类证书

一类是CTN 也就是跟踪号 这个是每票出口都需要办理的，类似出口报关 每次都要， 强制性需要的。

一类是COC是符合性认证， 这个是加纳只是自愿做， 没有强制性。或者管控类产品，看收货人清关要求办理加纳标准局(简称GSA) 开始实施此项针对所有管控产品的符合性评定方案。

此方案要求货物自2014年10月1日出运后，需由认证机构出具一张符合性评定证书（简称CoC），该证书可用于货物在加纳海关清关。

出口加纳注意事项:

提货相关

1、加纳多数进口商品需特定的进口许可证。只有少数一些商品可在“公开一般许可证”范围内进口。许可证有效期为1年。许可证失效后发运的货物会当作非法进口的货物处理，同样，在许可证开具前装运货物也会受到处罚。

2、加纳免原产地证明书，个别情况例外。

3、海关发票3份。所有按价值征税或主要按价值征税的商品，计征关税时需提交用英语填写的海关发票。海关发票需详细填写，内容包括：载运定额、运费、货包的唛头、号码、数量和种类、尺码和重量、保险细节、进口许可证号码。如运费、保险费及其他费用由加纳进口商支付，则不需在海关发票上填写有关数额。填写回扣时，应注明回扣的形式。海关发票无需公证。

4、商业发票份数视进口商要求而定，无需公证。但商业发票内容需包括海关发票上所有要求填写的内容。如商品以到岸价(CIF)价出售，则需注明离岸价 (FOB)价和到岸价(CIF)单项费用。对棉毛混纺织品及人造丝混纺织品，需在发票上注明各种纤维的百分比。如出口商是中间商，则应另外提供1份"厂商、生产者、最后加工者或货物持有人"的发票。如出口中间商即货物持有人，而且海关发票、商业发票上都注明了"货物持有人发票"，则上述发票可免。在此情况下，出口商最好在海关发票、商业发票上各附1份如下声明："我/我们确认本发票所提及货物为现货。"传真签字不予接受。

5、出口货物需提供检验证书(Clean Report of Findings)。加纳银行规定，自1972年5月9日起，所有货物发运前都需经质量、数量和价格检验。价值在FOB价5000美元以下的货物和个人、家庭用货物以及加纳很可行随时决定的其他货物除外。加纳凭检验证书付款，证书需在发货前及时申请。质量、数量检查原则上在制造商的工厂进行。

6、只有由海关检查员认可的、无商业价值的样品可免税。通常仅认可已没有任何价值的样品。

法律依据:

《进出口商品认证管理办法》

第五条商品的认证依据:

（一）安全认证：出口商品依据进口国的安全法规和标准或国际通用安全标准；进口商品依据我国现行安全法规和标准。

（二）质量认证：出口商品依据进口国标准、合同规定的标准、国际通用技术标准，我国国家级或部级优质产品技术标准；进口商品依据现行生产国的先进技术标准，国际通用技术标准或我国国家级、部级优质产品技术标准。

（三）出口商品申请国外认证和国际专业认证，依据国外认证机构和国际专业认证机构制定的法规和标准。

第六条 申请进出口商品认证的企业应具备下列条件：

（一）具备产品批量生产所需的完整、正确的设计资料，工艺文件和检验规程。

（二）有保证产品、元器件、零部件和原材料质量的生产设备、工艺装置、计量器具、检验仪器及试验设备。

（三）有足以保证产品质量的专业计量、检验人员。

（四）建立高质量保证体系，企业质量检验部门对产品质量具有否决权，有严格的检验管理制度和齐全的检验记录。

（五）建立了文明生产等管理和考核制度。

非洲草原上植物的种类都很多这种现象靠诉我们什么求大神帮助

（1）加纳在政治上取得独立以后，民族经济取得不同程度的发展，但大多数国家的工业基础仍很薄弱，片面发展一种或几种面向出口的农矿初级产品，小麦和稻米的产量不能自给，需大量进口．读图可知，加纳最主要的出口产品是可可．像这样依赖某一种或几种初级产品出口赚取外汇的经济类型被称为“单一商品经济”．

（2）从图上可以看出：交通设备及机械、杂类制品、食物、化学物品等是加纳的主要进口商品．

（3）撒哈拉以南的非洲主要是黑人，撒哈拉以南的非洲被称为黑种人的故乡，故称“黑非洲”．

（4）长期的殖民统治，使非洲成为世界上经济发展水平最低的一洲．非洲国家在政治上取得独立以后，民族经济取得不同程度的发展，但大多数国家的工业基础仍很薄弱，片面发展一种或几种面向出口的农矿初级产品，成为发达国家的原料供应地和工业品市场，历史上遗留下来的单一经济形态还未得到根本性的扭转．非洲实现经济独立并加速社会经济发展的任务仍十分艰巨．

故答案为：（1）可可；单一商品经济；（2）交通设备及机械；交通设备及机械等是工业制成品，在国际贸易中价格昂贵，购买费用高；（3）B；（4）D．

原来对非洲的了解,只是通过书本和各种媒体得来的。存留的印象是,非洲贫困、落后、酷热、战乱…… 1999年8月下旬，因业务需要,我有机会和公司贸易部的同志一起去非洲考察了21天,先后去过加纳、尼日利亚和喀麦隆三个国家。通过实地走访,我对非洲的印象有了转变,对非洲有了一些新的认识,新的感受。 从神话说起 我很小的时候,听人讲了这么一个关于造人说的神话。 在很久很久以前,造物主欲创造人类。他找来一台烘炉,把泥制的人模放在烘炉里烧烤。第一炉打开后,见火候不到,人变成了白色。造物主施,恩,把他放到了地球上洲。有了前两回的经验,第三炉烧得恰到好处,打开后变成了**。造物主觉得黄种人有能力,肯吃苦,所以把它放在了条件极差的亚洲大陆。 这次去非洲,我脑子里还一直萦绕着那个神话故事。通过实地考察和访问,我对非洲的了解逐步加深。如同神话讲的一样,非洲确是一块风水宝地。 首先,非洲有着迷人的自然风光。非洲大陆地跨赤道,天气炎热,孕育和滋润着大片热带雨林和奇花异草,栖息着许多珍禽猛兽,形成了独特的自然风光和美丽景色。非洲的植物种类很丰富,除了有广阔的森林和草原外,据统计至少有4万多种植物。森林面积7.44亿多公顷,约占非洲总面积的24%,约占世界森林总面积的19%,其中热带森林面积约占非洲总面积的18%,盛产乌木、红木、黑檀木、花梨木、棒木、桃花心木等名贵的经济林木,是制作家具、工艺品、装饰品等最上乘的木材。非洲草原漫布于热带雨林带两侧,草原面积占非洲总面积的27%,约占世界草原总面积的28%,居世界首位。 在访问加纳、喀麦隆期间,我们驱车跑过不少地方。途经之处,看到的尽是碧绿的原野、茂密的森林和繁多的野果。我的同伴感叹:“老天真是偏爱非洲人。在这样的地方,再懒的人也冻不死,饿不坏啊!” 加纳的森林面积约占全国的20%以上,有树木360多种,主要以热带乔木为主,可供出口的40多种,主要以非洲梧桐和挑花心木为主。我们去库马西和桑延尼市先后考察过3家木材加工厂。看着一堆堆粗大、笔直的木材,.真让人有点发馋。这三家工厂虽然规模不一,但共同的一点,都是加工板材和生产胶合板的。一家工厂的负责人口诉,他们每年采伐原木1.2万立方米,生产的产品80%以上外销,与世界100多个国家建立了合作关系。 非洲土地辽阔,物产也非常丰富,被世人公认为“富饶大陆”。 非洲的金属矿藏和非金属矿藏种类多,分布集中,便于开采。在金属矿藏中,黄金储量估计占世界总储量的2/3左右；白金占世界的40%；铀占世界的30%；铬矿储量约30亿吨,占世界的1/2；铜矿储量约5000万吨,占世界的25%；铝土矿储量约90亿吨,占世界的27%；锡矿储量占世界的25%；铁矿资源300多亿吨,广泛分布于北非、西非和南非各地。在非金属矿藏中,金刚石储量约9亿多克拉,约占世界总储量的95%；磷酸盐的储量270亿吨,居世界首位。莹石、石墨的储量也在世界上占重要地位。 50年代以来,撒哈拉沙漠陆续发现了丰富的石油和天然气。利比亚、埃及、阿尔及利亚、尼日利亚等国,都有大型油田或气田分布。尼日利亚石油资源丰富,已探明的石油储量约200亿桶,最高年产量为1.43亿吨。天然气储量达2.6亿桶。石油收入分别占财政收入的75%和外汇收入的95%左右,是非洲最大的石油生产国。 非洲是一块尚待开发的处女地,她充满了神奇,充满了希望! 中国商人闯非洲 在非洲的日子里,我有机会接触到不少中国商人。他们艰苦创业、拼搏进取、闯荡非洲的精神和干劲,给我留下很深的印象。 9月8日,我访问中国驻杜阿拉领馆时,赵领事告诉,在杜阿拉,中国的国营公司有21家,个体经营户近30家,共计200多人。相比之下,个体户有活力,经营得要好一些。吴某就是一个典型。此人是温州人,4年前来到喀麦隆,主要做鞋的生意。由小到大,逐渐膨胀发展起来。去年他从中国进了25个货柜,估计至少净赚4万美元,成为当地有名的“鞋王”。前不久,他在这里买下了一个**院,改装成商场,除了自用外,还对外出租,专营中国商品…… 在喀麦隆中国投资开发贸易中心,我看到许多中国商人住在这里。他们把进的集装箱,多数放在中心的院内,当成“临时仓库",一边批发,一边零售,当地黑人来这里购买货物的络绎不绝。小小中心已成为中国商品在喀麦隆的最大集散地。 一次,在饭桌上我认识了一位姓高的女老板。这位来自北京的45岁的女人在商场上已闯荡了8年。她原在北京一家不错的单位工作,但她不满足,决意“出来走一走"。她先在罗马尼亚做贸易,干得不错。后来听说喀麦隆生意好做,便于去年转到杜阿拉来。现在,她主要经营童鞋业务,已成为江苏贝贝鞋业集团的代理。 当问她一年能挣多少钱时,她谦恭地笑了笑:“凑合吧,刚有点赚。” 我知道,出外淘金者大都不愿露富,挣钱的实底是难以摸到的。但透过她那舒展的脸庞和灿烂的笑容,料定是发了财的。 “请问你学的哪种外语?”我问她。 “外语?”她跟我幽默了一句。“我学的是中国语。” 我有点吃惊了：“那您在外怎么谈生意呀?” “一靠手来写,二靠计算器呗。”说到这,高女士叹了口气,“不懂外语,毕竟不方便呀。如果懂外语,能和老外们说上话,好多生意会做得更好。” 高女士的儿子16岁了,她已送他去了罗马尼亚,让他边打工边学罗语。过两年,准备再送他在外国上大学。 与吴某、高女士比较,在加纳的李先生也算个出类拔萃的人物。李先生,1957年出生,河北师范大学英语系毕业,原在河北省某外贸公司工作,1994年来到加纳,开始了开拓非洲市场的生涯。 李先生是个细心人,他考察了加纳的市场后,决定从小处做起,做别人都没有做的五金工具和玻璃业务。他以优质的服务,良好的信誉,很快打开了市场。多时一年进口200多个货柜,营业额500多万美元,五金工具和玻璃一度控制了全部加纳市场,成为当地小有名气的“中国老板”。 之后,他又办起了一家私人医院,聘请一名中国医生和一名黑妹护士,一边给人看病,一边经营药品,生意很是红火。 这次访问非洲,李先生又跟我谈起他的一个新想法：准备筹建一座生产洗衣粉的工厂,在加纳形成原料供应和加工销售的市场网络…… 也谈症疾 到加纳的第二天,当地的一位朋友给我送来了两盒青蒿酯片药,让我服用,说是预防症疾。 症疾,从前听说过。随着我国卫生防疫事业的发展和社会进步,这种病在国内早已绝迹了。但在非洲,至今仍肆虐猖狂,涂炭着无数的生灵。 这天,我们到加纳使馆经商处拜访余参赞。这位刚上任不久的年轻参赞忙碌不堪,显得满脸疲惫。交谈中得知,他眼下正在处理经商处厨师老韩的丧事。 经商处厨师老韩是于1999年8月8日当地时间下午4时零5分在加纳首都阿克拉市克里布医院病逝的,时年41岁。 据说,他得的是脑症。开始时头疼发烧,还认为是患了感冒。请医生开了药吃,不见效,3天后就去世了。 这位韩师傅的死,给我们以震动。症疾这病,还真厉害哟,不可小看。 无独有偶。几天后,在喀麦隆杜阿拉市又听到了另一个噩耗。喀麦隆中国投资开发贸易中心彭总告知,他武汉一个姓张的朋友头些日子来访,住了两个星期,回国后不几天,患了疟疾。到医院检查,一直确不了诊。当得知患者到过非洲,怀疑为疟疾时,医院里又无治疟的药品。患者家属急乘飞机赶往桂林买药。可待药品买回来的时候,这位32岁的老兄却一命鸣呼了。 症疾,俗称打摆子。主要症状类似感冒,乏力,头痛,发烧,有时忽冷忽热。它是由疟原虫引起的一气种寄生虫病,通过蚊子叮咬而传染。人体疟原虫有四种,即间日疟原虫、三日疟原虫、恶性疟原虫和卵圆疟原虫。疟疾发作时突然发生寒战,继以高热,约数小时后汗出热退。随着各种疟原虫在人体内生长繁殖特有的周期性,间日疟每两日发作一次,三日疟每3日发作一次,恶性疟的发作往往不规则,且可引起凶险的脑型疟疾等。长期发作后,可出现贫血和脾肿大。治疗疟疾常用氯喹琳、奎宁、阿的平、伯氨喹琳、磺胶药和中药等。据医生介绍,感染了疟原虫,并不可怕,如身体素质好,抵抗力强,可不发病。离开疫区半年后,通过身体的免疫力可自行杀死。即使得了疟疾,如果治疗及时,也会很快痊愈的。 疟疾何以在非洲盛行?主要原因：一是这里卫生状况不好,垃圾遍地,多数地方无地下排水系统,污水横流,成为蚊蝇的滋生地。二是非洲气候炎热,空气湿润,比较适宜于蚊虫滋生和繁殖。三是非洲多数国家医疗条件普遍不好,缺医少药的现象比较严重。 冒险家的乐园 在加纳结束访问日程,9月3日我们乘坐RK553航班飞往尼日利亚。当地时间晚上8点25分抵达尼日利亚第一大城市拉格斯。 公司驻尼日利亚办事处的小林前来机场接站。接站时,他除带了4名中国朋友,还特意雇了1名尼方警察作为保镖。 我责怪小林:“接个机何必闹得这么兴师动众。” 小林解释说:“雇佣警察,主要是安全方面的考虑。那几位中国弟兄,另外驾了两辆车,一前一后,以便有个照应。” 上了车,小林驾车,那名雇来的警察就坐在他右边的座位上。看着身着警服的威武警察,望着他手里晃动的上了子弹的冲锋枪,我的心骤然紧张起来。 小林边驾车,边就着原来的话题向我介绍情况：尼日利亚是冒险家的乐园,社会秩序不好。一位中国公司的小伙子在高速路上行驶,停车小便时,被黑帮抢走了车子,黑人司机被打了一枪。浙江一家驻尼日利亚公司的老总和夫人,一天夜里被黑人冲进办公室绑架了,抢走美金1万多元。烟台一名来尼日利亚上学的学生,外出洗澡时失踪。两天后尸体才被找到。他的眼睛、五脏都被人挖走了……出了这么多事,最近我使馆开会专门强调,中国公司的人员接机和外出时要特别小心,一般不准单独行动,必要时可以雇佣警察。 尼日利亚社会秩序如此糟糕,令人毛骨悚然。但真正对它的认识,还是我在街上亲身经历的一件事儿…… 那是来拉格斯的第二天下午,我们乘车去考察建材市场。在回维多利亚岛住处的路上,经过一个农贸市场。 农贸市场里人山人海,路上行人不断,车子走不动,被紧紧塞住了。 就在这时,一个头蒙彩布、手持火球的家伙钻了出来,挡在我们车前,装疯卖傻,又舞又跳。几乎是同时,不知从哪儿又跳来4个彪形大汉,挥舞棍棒,围着车子又喊又叫,一副要厮杀决斗的架式。我被这突如其来的场景吓蒙了。 “怎么办?”同车的老杜急切地问小林。 “不管它。”小林来尼日利亚两年多了,熟悉当地的情况,“这是黑人在敲钱。” 我们只好紧闭车门,待在车里,大气不敢喘一口,任凭车外一个劲地闹腾。 开车的司机是雇来的一名当地黑人,他见怪不怪,不慌不忙,紧握方向盘,像什么事也没发生一样。 不一会儿,前面的车子终于开走了。黑人司机一踩油门,我们的车子飞快地向前奔去。挡在车前的那个家伙见势不妙,急忙躲向路边。 一个惊险的故事就这样结束了,我们个个冒出了一头冷汗。 小林感叹不已:“幸亏今天是黑人驾车,要不,我们就走不成了。” 街上流行二手车 无论是在加纳、尼日利亚,还是在喀麦隆,在一条条公路上,半新不旧的“二手车”穿梭来往,随处可见。 这些“二手车”,大都是名牌,有“奔驰"、“丰田"、“雪铁龙"、“宝马”等等。它的来源地主要是欧美和日本。因此,有人称,非洲是欧美和日本等发达国家的汽车垃圾场。 二手车的价格,一般在5000美元到1万美元之间。因价格便宜,在非洲国家,中等以上的家庭都能买得起。看到街上车水马龙的景象,能给人一种错觉,好像你置身于发达国家的土地上。 在非洲国家,公共交通业一般都不发达,人们外出办事,没有自己的车子是颇不方便的。因此人们购买车子的欲望十分强烈。但这些国家,又没有自己的汽车工业,难以满足人们的购车需求。在这种情况下,购买价格低廉的“二手车”势必成为一种风潮。对此,政府部门予以关税上的照顾,对进口车子收取的关税一般也是比较低的。 “二手车”的车况大都不太好。我公司尼日利亚办事处花7000美元买了辆“奔驰200”,已跑了30万公里。车的外表虽然好看,但空调设备却坏了,坐进车里,车门、车座到处有声响。那真是坐着一流的名车,享受着拖拉机的待遇。 因“二手车”易坏,在非洲国家里汽车修理业相当兴旺。 在喀麦隆期间，我有机会访问了一家名叫非洲贸易公司的客户。 这是一家经营日本汽车配件和汽车修理的专业公司，不大的院落里摆满了汽车的发动机以及各式配件。公司老板告诉，他每月的营业额达5000万非郎（折8万美元）以上，像这样的营业点在杜阿拉他有4个，在首都雅温得和其他城市还有5个。 当我称赞他买卖做的不错时，这位老板摇摇头：“在杜阿拉，我不是做的最大的。像我这样规模的公司在杜阿拉至少有20多家。”

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